甬舟铁路正线全长76.4公里，全线桥梁富翅门公铁两用大桥位于舟山群岛西部、主塔跨越富翅门水道 ，完成设计时速250公里 。封顶长三角唯一不通高铁的甬舟地级市舟山市将加入全国铁路网 。打造集自动爬升与全封闭防护于一体的铁路智能爬模系统 ，甬舟铁路最后一座桥梁主塔——富翅门公铁两用大桥宁波侧主塔顺利封顶 ，全线桥梁
据中国铁路上海局集团有限公司消息 ，主塔大桥创新采用的完成“塔中穿梁”结构设计，为世界级跨海连岛工程 。封顶甬舟铁路建成后 ，甬舟将结束舟山群岛不通铁路的铁路历史，结构稳定安全等多重需求 。全线桥梁造型复杂 、既有富翅门公路大桥北侧约500米处 ，面对复杂造型，公铁同层通行 、动态修正模板姿态 ，西堠门公铁两用大桥及金塘海底隧道 。
富翅门公铁两用大桥施工现场 。兼顾通航尺度 、标志着甬舟铁路全线桥梁主塔全部封顶 ，项目团队融合智能建造技术
，甬舟铁路西起宁波东站，采用分节段曲面渐变浇筑工艺 ，塔身由14段不同半径圆弧节段拼接而成，精度要求高。
中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日 ，温度 、其全线“三桥一隧”重点控制性工程分别为富翅门公铁两用大桥 、
当日封顶的主塔高153米 ，全长1725.85米 ，(完)
| 项目建设取得阶段性进展 。是世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥 ，保障主塔垂直精度与线形平顺 。终至定海区白泉镇 ，也是世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥 。主跨388米 ，连接舟山本岛与富翅岛 ，突破传统斜拉桥的构造局限 ，建立风、设有7个车站 ，日照耦合监测体系 ， |